Avant de raboter une chaussée ou de modifier un parking, la réglementation impose de connaître la composition exacte de l’enrobé bitumineux. Les enrobés posés avant 1990 peuvent en effet contenir de l’amiante, tandis que leurs liants renferment souvent des Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques classés CMR. À Tours, SODIATEC réalise le carottage réglementaire et la caractérisation qui déterminent la présence de fibres et le taux de HAP. Les résultats attribuent ainsi un code danger et définissent la filière déchets. Cette démarche évite les découvertes de dernière minute et un blocage préfectoral de chantier. Grâce au carottage d’enrobés, l’entreprise de travaux peut ainsi adapter l’arrosage, les protections respiratoires et le plan de circulation. Le maître d’ouvrage chiffre aussi correctement sa prestation et cadre sa responsabilité. Le rapport délivré par SODIATEC intègre une cartographie claire, un résumé décisionnel et un rappel des seuils en vigueur. Il sert ensuite de pièce justificative auprès des tutelles, des assureurs et des riverains. En anticipant ainsi les risques, le chantier progresse sans arrêt, la santé des équipes est préservée et l’empreinte environnementale reste maîtrisée. Ce contrôle, rapide et peu coûteux comparé aux pénalités encourues, s’impose désormais comme la première étape de tout projet de réhabilitation de voirie ou d’aire de stationnement.
